Dienstag, 24. Februar 2026 Mediadaten Fankurve
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Hameln (red). Die Deutsche Bahn wird in den kommenden Monaten mehrere Bahnübergänge in der Hamelner Nordstadt umfassend sanieren. Betroffen sind die Bereiche „Süntelstraße“, „Schillerstraße“ und „Wehler Weg“. Die Arbeiten erstrecken sich über rund ein halbes Jahr und bringen abschnittsweise Vollsperrungen sowie Nachtarbeiten mit sich.

Den Auftakt macht der Bahnübergang „Süntelstraße“, der vom 9. März bis 15. Mai voll gesperrt wird. Die Umleitung erfolgt über die „Wilhelm-Busch-Straße“, die „Schillerstraße“ und die „Fahlte“. Als Ersatz für die Haltestelle Ilphulweg fahren die Öffis in dieser Zeit eine Ersatzhaltestelle an der Kreuzung „Eckermannstraße“/„Ilphulweg“ an.

Unmittelbar anschließend, vom 18. Mai bis voraussichtlich 17. Juli, saniert die Bahn den Bahnübergang an der „Schillerstraße“. Hier werden die „Goethestraße“ von der Einmündung „Wilhelm-Busch-Straße“ bis zum Bahnübergang und die „Schillerstraße“ von der Einmündung „Eckermannstraße“ bis zum Bahnübergang vollständig gesperrt. Zudem ist der Geh- und Radweg entlang der Löhner Eisenbahn zwischen „Süntelstraße“ und „Schillerstraße“ betroffen. Die Umleitung erfolgt über die „Fahlte“ und die „Süntelstraße“.

Von Anfang März bis zum Abschluss des zweiten Bauabschnitts bedienen die Öffis als Ersatz für die Haltestellen Ilphulweg und Richard-Wagner-Straße ebenfalls die Ersatzhaltestelle an der Kreuzung „Eckermannstraße“/„Ilphulweg“.

Bauarbeiten am „Wehler Weg“ und nächtliche Sperrungen

Vom 20. Juli bis 25. September folgen Bauarbeiten am Bahnübergang „Wehler Weg“. Der Verkehr wird in dieser Zeit über die „Fischbecker Straße“, den „Reherweg“ und den „Reimerdeskamp“ umgeleitet.

Bereits ab 20. April kann es für Anwohnerinnen und Anwohner der „Schillerstraße“ und des „Wehler Wegs“ auch nachts zu Lärmbelastungen kommen. Um den Personenzugverkehr tagsüber nicht einzuschränken, wird bis voraussichtlich 26. Juni nachts gearbeitet. Die betroffenen Bereiche werden jeweils von 22 Uhr bis 6.30 Uhr voll gesperrt.

Nach Angaben der Deutschen Bahn kostet die Sanierung und Umgestaltung der drei Bahnübergänge rund 4,5 Millionen Euro. Ursprünglich war der Baubeginn für Frühjahr 2022 vorgesehen. Später wurde das Projekt zunächst auf Juli 2024, dann auf September 2024 verschoben. Nun ist der Start für März 2026 vorgesehen.

Die Erneuerung des vierten Bahnübergangs in der Nordstadt am „Reher Weg“ ist für das Jahr 2028 geplant.

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